Fotogalerija, divu joslu viadukts, zem kura strādāt…
Federālā ceļu biroja projektētā pamattilta apmetumu izvēle būvlaukumiem, kas tiks izmantoti virs brauktuves
Un viadukts divu joslu mobilais, gandrīz garš 240 metri un izturams 60 km / h, apejot atjaunojamo brauktuvi.
Rampas ar slīpumu 6 procenti, kur automaģistrāles posms, uz kura veikt reālos darbus, ir apm 100 metri.
Šīs ir īpašībasASTRA tilts, mobilais tilts būvlaukumiem, ar divām joslām, zem kurām veikt darbus. Pirmā šīs struktūras izmantošana, ko izstrādājusiFederālais ceļu birojs (FEDRO) Šveicē to paredzēts sākt 2022. gada pavasarī.
Šveicē ir... tilts, lai šķērsotu notiekošos darbus
Video, šeit ir Šveicē izgatavotais būvlaukuma celiņš
ASTRA-Tilts
Jūs varētu interesēt arī:
Video, unikālā Lötschental Alpu meža ekosistēma
Ideāla vieta, kur pētīt koku augšanu dažādos augstumos Valē kantonā, ir aprakstīta ļoti novatoriskā WSL filmā
Taam Ja' ir dziļākais "zilais caurums" pasaulē: atklājums
Pie Jukatanas pussalas zondēts jūras dobums, kas atrasts četras reizes dziļāk nekā iepriekšējā rekordlielā iegrime Belizā
Brazīlijā pirmā tikšanās pasaulē starp bioloģisko drošību un sinhrotroniem
Kampinasā NB4 līmeņa maksimālās bioloģiskās ierobežošanas laboratorija tiks savienota ar daļiņu paātrinātāja gaismas avotiem
Šodien Alto Adidže EDIH NOI ir jauns AI atskaites punkts
Bolcāno 4,6 miljoni eiro no PNRR fonda tiks piešķirti pakalpojumiem vietējiem uzņēmumiem izlūkošanas digitalizācijas jomā…
//