Davide Lugli: “Mēs jums paziņosim, kas tur patiesībā ir” tiešsaistē

kapteinis, par uzņēmuma nosaukumu, kas sakņojas aizraujošajā Neapoles līcī, lai atsauktos uz kuģošanu pa jūru; ceļojums, kurā dominē ūdeņi, nevis cieš, un kur kapteinis pārliecinoši skatās tālumā, protot lāpīt ar stūri, ko kopš 2020. gada pavada nopietnu un uzticamu partneru "apkalpe".
Deivids Lugli, dzimis 1976. gadā, tomēr ir īsts karpigietis, strādīgas pilsētas un tās zinātniskās vidusskolas dēls, kā arī 2001. gadā Parmas Universitātē ieguvis datortehniķa grādu. Senajā Pio ģimenes pilsētā viņš dzīvo kopā ar sievu Klaudiju Fontanesi, kuru 2010. gadā apprecēja, kā arī uzskata par savu "divgadnieku", kā arī Hišniju. ppie un divus gadus vecais Kleo.
Tas ir inovāciju milzis, kas spēj sašķelt tīmekļa viļņi tāpat kā daži citi, īsts "digitālais kapteinis", lai gūtu labumu saviem klientiem un palielinātu informētību tīmeklī.
Šodien viņai ir arī maziņš ieguldījumu pārvaldītājsabiedrība pirmssēkla ar nosaukumu Digital Millers, kas finansēja ārpus mērķa Hemeryne, kosmētikas līdzekli ādas aizsardzībai.
Starp citu ir arī ļoti populāra grāmata, kas datēta ar 2018. gadu ar nosaukumu "Tīmekļa projekti, kas darbojas", kurā Lugli paskaidro, kā pilnībā izmantot interneta kā medija unikālās īpašības, ko izdevis Dario Flaccovio Editore no Palermo.
Laikā no 2005. līdz 2015. gadam Davide strādāja pie vairāk nekā 300 tīmekļa projekti no kuriem simts pakalpojumu komercijas, ārpus asociācijas "2020eCom" dibināšanas 4. gadā kopā ar trim citiem digitālās uzņēmējdarbības partneriem: partnerību, kas šobrīd spēj apvienot līdz pat simts biedru uzņēmumu.

Jūra un digitalizācija: projekts Connectivity FieldLab NorthSea

Pieredzes viņam tiešām netrūkst: sākumā uzņēmums Modenā, kas sniedza augsta līmeņa konsultācijas par lielām datubāzēm, pēc tam Rosīnijas crescendo, ieskaitot laiku Ferrari sacīkšu nodaļā un Whirlpool; no izmeklēšanas piedzīvojuma epizodēs, kas veidotas kopā ar Varēzes Moskito Design studiju "Sofia Noir", kas pulcēja sešus tūkstošus dalībnieku, līdz Yoox XY nodaļas vadībai, mini tehniķu komandai, kas specializējas e-komercija lielajiem zīmoliem.
No tās ShoppyDay programmas komercializācijas, kas ļāva veikaliem ievietot piedāvājumus Google Maps logā, kas vēlāk tika pārdots Gazzetta di Parma izdevniecībai 2011. gadā, līdz projektam "La Campagna di Casa Tua" 2010. gadā, nulles kilometru piegādes sistēma vietējie dabas augļi, sešus mēnešus pirms konkurentes Cortilia dzimšanas, ko Modenese Consortium of Producers iegādājās 2013. gadā.
2014. gadā viņa vietne Competitoor.com, kas dibināta kā izpilddirektors un kuras akcijas viņš piecus gadus vēlāk pārdeva, sasniedza viena miljona eiro apgrozījumu un piesaistīja septiņus simtus tūkstošus no privātiem fondiem un investoriem.
Tik strauja karjera, kas tik ļoti balstīta uz inovācijas elementu kā internets ir pelnījis izzinošu tērzēšanu.

IBM un Vimbldona: inovāciju un digitalizācijas alianse

Kas īsti ir Deivids Lugli un kā viņš sevi raksturotu, ja viņam būtu jāstāsta trešajā personā kādam, kas viņu nepazīst?
“Es esmu 47 gadus vecs datorinženieris, anomāls divu iemeslu dēļ. Pirmā anomālija ir saistīta ar to, ka esmu uzaugusi ģimenē un kultūras vidē ar spēcīgiem humānisma komponentiem. Mans brālis māca mākslas vēsturi Stenfordā, un Itālija nav gluži tā valsts, kas liek jums veltīt sevi STEM priekšmetiem. Tomēr mani vienmēr ir valdzinājusi digitālā pasaule un tās piedāvātās iespējas: es nevarētu dzīvot bez datorprogrammēšanas. Otra anomālija ir tāda, ka, izņemot pirmos desmit darba gadus, kuros jūs kļūstat par "vecāko" šajā jomā, es gandrīz vienmēr esmu nodarbojies ar produktu dizainu tīmeklī, nevis ar dizainu un programmēšanu. Tas lika man kļūt par uzņēmēju inovāciju jomā, proti, tādu, kuram jācenšas skatīties uz priekšu, investēt, riskēt...”.

Lugāno globālā digitalizācijas un kriptoekonomikas bāka

Kas ir Skipper vai skpr.it, tā jaunākā “radība”, un ar ko īsti nodarbojas uzņēmums? Kādi ir inovatīvākie un modernākie elementi, kurus vērts pieminēt, galvenokārt saistībā ar jūsu iepriekšējiem uzņēmējdarbības piedzīvojumiem?
“Skipper ir radars, kas nepārtraukti mēra jebkuras nozares e-komercijas tirgus formu, blīvumu, perimetru un saturu. Uzņēmums apkopo miljoniem informācijas par tiešsaistē pārdotajiem produktiem un apkopo tos, lai padarītu tos lietojamus pat cilvēkiem bez datu analīzes vai statistikas prasmēm. Datu mijiedarbības veids izriet no ģeometrijas un kopu teorijas, t.i., tas sākas no pieņēmuma, ka jebkuram tiešsaistes piedāvājumam ir sava unikāla pozīcija tīmekļa virtuālajā telpā. Tāpat kā produkti plauktā tiek šķiroti komerciālos nolūkos, zinot tiešsaistes piedāvājumu pozīciju, ir iespējams iegūt priekšrocības pozicionēšanas, cenu noteikšanas, redzamības ziņā. Vārdu sakot: tā ir stratēģija”.

Bolcāno amatnieki uz digitalizācijas un inovāciju nodarbību

Kāda ir jūsu uzņēmuma misija, vērtības un vīzija?
“Mūsu misija ir ļaut ikvienam uzzināt, kas patiesībā notiek tiešsaistē. Sistēmas, kuras mēs parasti izmantojam, piemēram, meklētājprogrammas vai sociālie tīkli, parāda tikai daļu no esošajiem rezultātiem, uzliek šķirošanu, filtrus, izdara izvēli lietotāju vietā. Tie ir ērti un neaizstājami filtri, lai varētu izmantot rezultātus, bet, ja kāds patiešām vēlētos redzēt visu šodien, viņam nebūtu citu rīku, kā manuāli atlasīt un apvienot informāciju, kas iegūta no dažādiem kanāliem. Mūsu vērtību centrā ir kvalitāte 360 grādos: kvalitāte darba vidē, kvalitāte iekšējās un ārējās attiecībās starp kolēģiem un piegādātājiem, kvalitāte sniegto pakalpojumu lieliem vai maziem klientiem. Vīzija ir datu uzņēmuma vīzija, t.i., uzņēmums, kas nodarbojas ar datiem, no to vākšanas līdz to izplatīšanai. Ņemot vērā piekļuvi mākslīgā intelekta pakalpojumu tirgum, tas mums būs zelta laikmets. Datu kvalitāte noteiks izvēles un no tā izrietošo darbību kvalitāti…”.

Šveice ir gatava veselības aprūpes sistēmas digitalizācijai

Tas vislabāk var ilustrēt jēdzienu reprezentācijas kartes tiešsaistes tirgus Itālijā un lietojumprogrammas Nebula darbību?
"Miglājs ir vienkāršs, bet ļoti dziļš skats. Faktiski tas ļauj novērot piedāvājumu blīvumu starp zīmoliem un cenas kategorijā. Lai efektīvi izskaidrotu miglāja lietderību, es vienmēr sniedzu šādu piemēru: ja es saku "Apple" un "maksā no 800 līdz 900 eiro", par kuru tālruni es runāju? Atbilde ir iPhone 14, jo ir tikai viens, kas atbilst šim nosacījumu kopumam. Kopu pētījumi var aizstāt semantisko analīzi, izprotot tirgu, salīdzinot konkurējošus produktus, nekavējoties identificējot anomālijas un tukšas vietas. Tāpēc jēdziens “tukšums” ir Miglāja karšu centrālais elements attiecībā uz tabulām. Kartēs, pat kartogrāfiskajās, attālumam starp elementiem ir nozīme, kas tiek zaudēta sarakstos un grafikos. Uzņēmumā Skipper mēs uzskatām, ka tukšas vietas ir tikpat svarīgas kā cietas vielas, lai piedāvātu mūsu klientiem konkurences priekšrocības…”.

Nexi-Microsoft: līgums par Eiropas ekonomikas digitalizāciju

Kādi ir izaugsmes un paplašināšanās mērķi — gan vertikālie, gan horizontālie —, ko plānojat sasniegt nākamajos gados? Vai turpināsit darbu Skipper ilgi pēc Corso Roma un Competitoor.com?
“Svarīgākais, dibinot uzņēmumu, ir ļaut tam brīvi attīstīties, neatkaroties no neviena, pat ne no dibinātāja vai rīkotājdirektora. Ir ļoti grūti gūt panākumus, it īpaši Itālijā, kur tirgus ir mazs, kur ir privāti uzņēmumi, un panākumi bieži vien izriet no attiecību tīkla starp īpašniekiem un vadītājiem, nevis no sniegto pakalpojumu kvalitātes. Šo ierobežojumu dēļ Skipper var attīstīties tikai ārpus valsts, kurā tas tika dibināts, taču tas tika izveidots tieši šī iemesla dēļ, lai pārvarētu manu iepriekšējo uzņēmumu ierobežojumus un kļūtu par SAAS, t.i., “Programmatūra, kas darbojas pēc abonementa”, pilnībā automātiska, jebkura veida tirgū un valstī. Šodien mēs pārbaudījām deviņus no tiem divos štatos, Itālijā un Apvienotajā Karalistē.

Kāda ir jūsu precīzā definīcija vai autentiskā jēdziena interpretācija "digitālā transformācija"?
"Šeit "pārveidošana" ir vārds, kas man ir īpaši tuvs, jo tas nozīmē, ka kaut ko veidojošie elementi paliek nemainīgi, bet ar citu kombināciju, amalgamu, formu. Es ceru, ka viss nepārtraukti mainās, lai pasaule un kultūra attīstītos labāk nekā iepriekšējā, un ir tik daudz darāmā. Transformācija, īpaši uz digitālo, vispirms nozīmē izvēli ieviest izmērāmību jebkurā procesā ar visu to, ko tas ietver. Tas netiek novērtēts tur, kur ir neefektīvas varas garnizoni, kur atbildīgie izvēlas patvaļīgi un nebalstoties uz datiem...”.

“Digitalizācijai nepieciešama iedzīvotāju uzticība”

Kādi ir kritēriji, kas iedvesmo jūsu biznesa vadību, t.i., personīgais un cilvēciskais pieskāriens, ko jūs piešķirat savam darbam?
"Visiem maniem līdzstrādniekiem ir vienāda cieņa un tie ir pelnījuši tādu pašu uzmanību. Partneri un mācekļi, vadītāji un praktikanti, es vēlētos, lai viņi savu ikdienas darbu izjustu nevis kā uzdevumu virkni, bet gan kā pamatu nepārtrauktai pilnveidošanai, kas ved uz airēšanu vienā virzienā, ar arvien lielāku apziņu. Šī iemesla dēļ pirmā prasība, lai strādātu ar mani un uzņēmumā Skipper, ir zināšanu slāpes. Ja jūs necelaties no rīta, lai uzzinātu, kas noticis tiešsaistē, un jums nav aizraušanās ar šo jautājumu, jūs nekad nevarēsiet atnest neko noderīgu uzņēmumam”.

Viss Šveices valdības "must" digitalizācijai

Kā darbojas tiešsaistes tirgus un e-komercijas pakalpojumu analīze kopumā? Kādas ir šīs nozares attīstības un evolūcijas iespējas uzņēmumu un to klientu labā?
“90 procenti uzņēmumu, kas apgalvo, ka veic tirgus analīzi ar mākslīgo intelektu vai algoritmiem, veic manuālas pārbaudes, izmantojot mehāniskus trikus vai zvanu centrus valstīs ar ļoti zemām stundu likmēm. Es šo darbu daru piecpadsmit gadus un ļoti labi zinu, cik tīmeklis ir “netīrs”, neprecīzs un grūti kartējams. Ar Skipper esam ieviesuši pilnīgi jaunu pieeju, kas sākas no vispārīga pārskata līdz viena piedāvājuma analīzei, taču mūsu metode galvenokārt bija filozofiska: kā jūs pārraugāt kaut ko tirgū, kura formu un izmēru jūs nezināt? Bez šīm zināšanām kontrole ir iluzora. Faktiski uzņēmumi, kas kontrolē cenas, maldina sevi, ka ir aizsargāti ar klasisko analīzes programmatūru, bet viņi kontrolē 3 līdz 5 procentus no tā, kas viņiem jāzina, un izmaksas bieži pārsniedz iegūtās priekšrocības un ar potenciālo izaugsmi, kas patiesībā nekad netiek realizēta.

Kā pavadi savu brīvo laiku, padarot inovācijas par savu dzīves skolu?
“Esmu iemīlējies savā sievā, man ir divi takši, un man vēl ir jāizvēlas, kur dzīvot, kad izaugšu. Gudrība rodas no spējas brīnīties, kā teica Sokrats. Es viņam piekrītu: kļūstot vecākam, es nevēlos kļūt gudrāks, bet gan zinātkārāks. Es vēlētos vēl joprojām brīnīties…”

Scuderia Ferrari un Velas apvienojās uzlabotā digitalizācijā

Plašā nozīmē, kāds ir inovāciju stāvoklis tās teritorijā. Kā pietrūkst jūsu valstij un kas ir izdarīts labi un ir pelnījis eksportu uz ārzemēm?
“Inovācijas maksā daudz, tās ir investīcijas nākotnē. Itālija no tehniski ekonomiskā viedokļa ir sliktākā valsts pasaulē inovācijām, jo ​​tā ir vecāka gadagājuma nācija ar ļoti zemu produktivitāti sociāli kulturālas tieksmes dēļ, ar mazattīstītu skolu, kurai nepieciešamas reformas, ar skatienu vienmēr vērsts uz pagātni un aizsardzību, līdz ģimenes centrālajai lomai, kas no individuālās izaugsmes pamatiem kļūst arī par nopelniem un bīstamiem uzņēmumiem, jo ​​īpaši, ja tā kļūst par kvalitātes bremzi. Eksportēt (un mēs to redzam skaitliskā izteiksmē) mums ir itāliešu smadzenes un sirdis, kuri, uzauguši sarežģītās izglītības un ekonomikas jomās, vienmēr gūst panākumus, dodoties uz ārzemēm. Domāju, ka man nav neviena drauga vai kolēģa, kurš nebūtu atradis apmierinājumu ārzemēs”.

Kā viņiem iet konkrēti i digitalizācijas procesi un pāreju uz jaunām tehnoloģijām Karpi, Emīlijā-Romanijā un Itālijā?
"Mēs esam pārāk lēni. Man ir paveicies, ka varu strādāt ar uzņēmumiem ārzemēs, un mani visvairāk pārsteidz tas, ar kādu ātrumu tiek pieņemti lēmumi un tiek veiktas darbības. Attiecība ir 1-10. Ko mēs paveicam desmit dienās, to citi izdara vienā dienā. Mainiet visu rezultātu līmenī. Tagad Emīlijai Romanjai vajadzētu kļūt par “Datu ieleju”, taču, kā jau tas ir noticis ar mazo Carpi, ar Modes universitāti vai Carpi Fashion System, šie pie galda izveidotie priekšmeti pat nepazīst uzņēmumus, kas jau atrodas tās pašas nozares teritorijā. Kā viņi var iedomāties kļūt par koordinācijas centru? Vēlreiz šajā intervijā man tas jāatkārto: tirgus nezināšana neļauj jums izveidot piegādes ķēdes un reālus rajonus šajā reģionā.

Dienvidtiroles digitalizācijas un ilgtspējības heimats

Viņš absolvējis Parmas Universitāti un sadarbojies "Cibus" organizēšanā, kas ir Made in Italy lauksaimniecības pārtikas nozares atsauces pasākums. Kāds ir jūsu viedoklis par Ducal City gan attiecībā uz pārējo reģionu, gan par inovācijas jautājumiem?
“Parma ir pilsēta, kuru es mīlu, un, tāpat kā visām Emīlijas-Romanjas pilsētām, tai ir savas īpatnības un īpatnības, kas saistītas ar to apkārtējo vēsturi un ekonomiku. Es neesmu bijis viņu universitātes pilsētiņā daudzus gadus, un tas ir galvenais iemesls, kāpēc es izvēlējos to, nevis vienmuļo inženierzinātņu galveno mītni Modenā. Atvērtas pilsētiņas izveide man šķita izcila ar fermu, staļļiem, peldbaseinu, restorāniem un naktsmītnēm, kas atrodas prom no pilsētas satiksmes. Man teica, ka gadu gaitā tas ir kļuvis milzīgs. Es vienmēr esmu redzējis Parmas iedzīvotājus ar lielu piederības sajūtu. Ir būtiski iemīlēt vietu, kur tu dzīvo, jo tādā veidā tu turpini to atklāt.

Kādas ir tās attiecības ar Šveice? Vai viņam ir jebkāda veida saites, vai viņš vēlētos tādas? Un kāpēc?
“Es esmu rīkojis vairākus pasākumus Šveicē un esmu draugs ar vietējā Netcomm prezidentu Karlo Tereni, kurš mani vairākas reizes ir uzaicinājis uz atvēršanu Šveicē. Skipers varēja būt dzimis konfederācijā. Man bija arī dažas intervijas ar advokātu biroju, taču daudzi dibinātāju partneri un nepieciešamība piekļūt pašiem pirmajiem aizdevumiem, kas bija pieejami Itālijā, neļāva mums veikt lēcienu. Skipper ir dienvidu uzņēmums, kas ir pilnībā attālināts un kura līdzstrādnieku vidējais vecums ir 28 gadi. Tas būs nākamreiz arī tāpēc, ka Šveicē viņi iegulda tik daudz, lai kļūtu par centrālo vietu digitālajās nozarēs, ar ļoti augsta līmeņa līgumiem ar tīmekļa milžiem. Tiešām labi.

Pārtikas izšķērdēšana tagad tiek apkarota ar digitalizāciju