Mazliet Kalifornijas, nedaudz Emīlijas: tā ir pirmā īstā saules automašīna

Pirmā īstā saules automašīna jau ir klāt, gandrīz pārdošanā. Saules elektrisko transportlīdzekļu ražotājs Aptera Motors parakstīja līgumu ar MPK grupa ražot savas īpašās virsbūves no kompozītmateriāliem Modenā, Itālijā, Emīlijas-Romanjas motoru ielejas centrā, kur gadu desmitiem ar aizrautību tiek ražoti superauto un leģendāri motocikli.

CPC piegādās materiālus un struktūras Aptera BINC, kas ir Body in Carbon saīsinājums.

Saskaņā ar Sandjego celtnieka vienkāršības, drošības un ilgtspējības ētiku, BINC sastāv tikai no sešiem galvenajiem elementiem.

Blokķēdē ir aizsargāts zīmols "Made in Motor Valley".

BINC var pārstrādāt līdz pat piecām reizēm, kā rezultātā dzīves cikls ir zems

To var pārstrādāt līdz pat piecām reizēm ar ļoti zemu CO2 emisiju dzīves ciklu.

Lielākā daļa BINC ir izgatavoti no lokšņu oglekļa šķiedras savienojuma (CF-SMC), kas savienots pārī ar lokšņu stikla savienojumu (SMC).

Carbon Fiber-SMC ir viegls materiāls, kas sastāv no nejauši sakārtotām īsa garuma šķiedrām, kas ļauj veidot sarežģītas formas detaļas.

Piedāvā daudz lielāku stingrību un izturību nekā standarta SMC.

Tā kā to var veidot presformā, šis process ievērojami saīsina BINC ražošanas laiku un ļaus Aptera Motors ātrāk sākt piegādāt transportlīdzekļus klientiem.

ZEDU-1 prototips ir vienīgais automobilis pasaulē ar nulles emisiju

Autonomija 1600 kilometru garumā ar uzlādi un aptuveni septiņdesmit saules vadīta

La Aptera Motors būvē pasaulē tehnoloģiski vismodernākos saules elektriskos transportlīdzekļus (EV), ko nodrošina akumulatoru efektivitātes, aerodinamikas, materiālu zinātnes un ražošanas sasniegumi.

Aptera Delta ir pirmais videi draudzīgo transportlīdzekļu sērijā, kas tiks piedāvāts komerciālai un privātai lietošanai.

Tam ir lielākais darbības rādiuss no visiem sērijveida nedegošiem transportlīdzekļiem, un tas spēj nobraukt 1.000 jūdzes (1.600 km) ar vienu uzlādi un līdz 40 jūdzēm (64 km) dienā, izmantojot bezmaksas enerģiju no integrētajiem saules paneļiem.

Ar tikai sešiem virsbūves pamatelementiem unikālā forma ļauj Aptera slīdēt pa gaisu, izmantojot daudz mazāk enerģijas nekā citi elektriskie un hibrīdautomobiļi, kas pašlaik atrodas uz ceļa.

Šveice: Ceļā uz klimatneitrālu ceļu satiksmi

Franko Iorio: "Ceļā uz pārmaiņām no ierastās pagātnes domāšanas"

Saskaņā ar CPC izpilddirektora Franko Iorio teikto, "Aptera atspoguļo izmaiņas no pagātnes tradicionālās domāšanas. Mēs vēlamies būt daļa no šīs nākotnes, un tāpēc mēs pievienojamies Aptera kustībai. Mēs uzbūvēsim viņu vienīgā saules transportlīdzekļa korpusus Motoru ielejas centrā, ļaujot Kalifornijas autoražotājam nekavējoties palielināt ražošanu, lai apmierinātu lielo pieprasījumu pēc viņu pirmā transportlīdzekļa.

Il MPK grupa tika dibināts 1959. gadā kā neliels amatnieku uzņēmums, kas ražoja modeļus, kas izgatavoti tikai ar modeļu izgatavotāja ekspertu rokām.

Pārejot no alumīnija uz kompozītmateriāliem, CPC pēdējo desmit gadu laikā ir sevi pierādījis kā vienu no pasaulē cienījamākajiem un cienījamākajiem uzņēmumiem specializētu kompozītmateriālu risinājumu jomā automobiļu nozarē.

Klientu vidū ir Ferrari, Lamborghini, McLaren, Maserati, BMW, Lotus un citi.

Jo autosporta piegādes ķēdes inovācija sākās no Boloņas

Stīvs Fambro: “Visefektīvākais būvniecības process visefektīvākajiem transporta līdzekļiem”

Stīvs Fambro, Aptera līdzdibinātājs, teica: “Kad mēs tikāmies ar CPC kopā ar Sandiju Munro, mēs sapratām patieso sinerģiju, kas ļauj izgatavot visefektīvāko transportlīdzekli pasaulē, izmantojot visefektīvāko procesu. Vairākus mēnešus mūsu inženieri ir cieši sadarbojušies ar CPC, lai pabeigtu mūsu Delta projektu, un tagad šie centieni īstenojas ar lielu soli virzienā uz liela apjoma ražošanu.

Ar vairāk nekā 37.000 2023 rezervāciju vietnē www.aptera.us Aptera mērķis ir sākt piegādes 40. gadā un sasniegt liela mēroga ražošanas ātrumu XNUMX transportlīdzekļu dienā savā galīgajā montāžas rūpnīcā Karlsbādā, Kalifornijā, pirms tam būs līdzīga iekārta Modenā.

Google Maps pievieno ilgtspējīgus maršrutus, ko darīt ar automašīnu

Viena no lielākajām kompozītmateriālu presēšanas rūpnīcām pasaulē, kas kalpo nākotnei

CPC grupa ir lielākais kompozītmateriālu ražotājs Eiropā ar vairāk nekā 850 darbiniekiem un ražošanas jaudu 500.000 XNUMX gatavo detaļu gadā.

Turklāt uzņēmums drīzumā dubultos savu ražošanas jaudu, lai sasniegtu vienu miljonu gatavo detaļu gadā.

CPC pieder viena no lielākajām presēšanas rūpnīcām pasaulē, ko izmanto tikai kompozītmateriālu pārveidošanai lielos komponentos.

Uzņēmumam ir tehnoloģiskā pieredze un know-how autobūves nozarē, sākot no detaļu projektēšanas līdz veidņu izgatavošanai alumīnija liešanas detaļu un oglekļa šķiedras kompozītmateriālu detaļu ražošanai.

Tajā tiek izmantotas vismodernākās kompozītmateriālu ražošanas tehnoloģijas.

Tā, kas atrodas starp Aptera un CPC, pa asi starp Kalifornijas štatu un Emīlijas-Romanjas reģionu, jau šķiet kā laulība, kurā rozes… ziedēs. Šveicē bezprecedenta teorija par automobiļu segmentiem