Inovatīva ēkas pārvietošana Lugāno stacijā
600 tonnu smaga saimniecības ēka trīsarpus stundās pa betona sliedēm virzījās uz ziemeļiem aptuveni 40 m, lai palīdzētu izrakumos
Trešdienas, 17. gada 2022. augusta rītā, īpaši laikā no pulksten 8.30 līdz pusdienlaikam, jauninājumi burtiski pieklauvēja dzelzceļa stacijā Dzelzceļi Šveices federāls Lugāno.
Il ražots kurā kādreiz atradās pasta nodaļas (sākotnēji) un muitas nodaļas (pēc tam), ko šodien sauc vienkārši "servisa ēka", faktiski ir pārvietots četrdesmit metrus tālāk uz ziemeļiem, lai atvieglotu Besso gājēju pazemes pārejas būvniecību.
Federālās iestādes ir lūgušas to saglabāt, nevis nojauktnekustīgs tā celta pagājušā gadsimta sākumā un tai ir ievērojama vēsturiska un arhitektoniska nozīme.
Šveices dzelzceļa kravu pārvadājumi pieaug līdz ar automatizāciju
Iespējamais risks izrakumos ar 6000 centneru ēku
Ja rakšanas laikā tas būtu palicis sākotnējā stāvoklī, vietas stabilitāti un drošību apdraudētu svars, kas kopā sasniedza 600 tonnas.
Tāpēc tika nolemts virzīties uz ziemeļiem par aptuveni četrdesmit metriem, pēc tam apmēram pēc gada stallis vairāk vai mazāk atgriezīsies sākotnējā vietā, veicot rakšanas darbus no sāniem Tičīno pilsēta Jaunā pazemes pāreja būs pabeigta.
Šim smalkajam un novatoriskajam darbam bija nepieciešama uzņēmuma, kas specializējas koksnes "apstrādē", iejaukšanās ēkas.
Kravu pārvadājumi starp Šveices pilsētām kursēs pazemē
Ēka saslīdēja uz ad hoc betona sliedēm
Pārvietot a ēka betona, kas sver aptuveni 600 tonnas, 25 metrus plats, 10 metrus garš un 9 metrus augsts, noteikti nebija viegla un ātra darbība.
Faktiski bija nepieciešami mēneši sagatavošanās, lai turpinātu pārvietošanos.
vispirmsēka tas tika pilnībā iztukšots un tika uzbūvēts stiegrojuma karkass no tērauda un koka, lai izvairītos no riska, ka brauciena laikā var tikt bojātas perimetra sienas.
Vēlāk tas tika izrakts gan apēka gan iekšpusē, lai atsegtu senos akmens pamatus.
Fotogalerija, vilcienu automātiskā digitālā savienošana
Un 2023. gada septembrī ēka (gandrīz) atgriezīsies savā vietā
Ir veikts griezums pa visu perimetruēka un pamazām vecie pamati, reiz atbrīvoti, tika nojaukti un aizstāti ar metāla sijām.
Savukārt ziemeļos būves, uz kurām atrodasēka tas bija paslīdējis.
Izbūvēts arī jauns pamats, kas sākotnēji pacelts virs zemes, kas garantēs stabilitāti visā perimetrā.ēka nākamajam gadsimtam.
"Kurpes", ar kurām ražots Lugāno tas tika uzslidināts uz betona sliedēm.
2023. gada septembrī vecais "servisa ēka" tas atgriezīsies un atradīs vietu nedaudz tālāk uz ziemeļiem (apmēram 15 metrus) nekā sākotnējā pozīcija.
Lugāno FFS stacijas servisa ēkas kustība
Jūs varētu interesēt arī:
Četras valstis, viens gigantisks okeāns: CMAR lieta
Tas ir Klusā okeāna austrumu tropiskā jūras koridors: Panama, Ekvadora, Kolumbija un Kostarika ir sabiedrotie jūru un jūras sugu aizsardzībai...
Lozanna, uz piesārņojuma takas: stāsts par atkritumu dedzinātāju
Zinātnieku komanda ir rekonstruējusi notikumus Vallonas atkritumu pārstrādes rūpnīcā un neredzamo piesārņojumu, kas šokēja Vo kantonu.
Kā vide nosaka siera īpašības
Degustācijā tiek uzsvērts, kā ar nemainīgiem ražošanas noteikumiem klimats un lopbarības kultūras ietekmē dažādas organoleptiskās notis
Innosuisse ir sasniegusi savus 2023. gada inovācijas mērķus Šveicē
Rekordlielums vairāk nekā 490 miljonu franku ir piešķirts, lai kompensētu saistību trūkumu ar ES labi zināmo programmu "Apvārsnis Eiropa".